DL2-hs礦用液壓采礦鉆車(又稱深孔鑿巖臺車或采礦臺車)是一款專為3.2-4M間巷道研發的小機身大桿庫容量型深孔鑿巖設備，不僅在小巷道中行走轉場靈活，同時解決了中小型巷道因規格小設備受空間影響不能完全自動化接桿卸桿的問題，采用27+1根大型桿庫實現小巷道也能全機械化自動接桿鑿巖。
鑫通機械采礦臺車精度高，信息記錄全。采礦中深孔在設備界面以圖形方式顯示，鑿巖時炮孔角度、深度等實時更新，嚴格按照炮孔參數施工，車載電腦控制系統將鉆孔過程所有信息（炮孔角度、深度、開停機時間、故障信息等）進行記錄和存儲，數據可輸入電腦，評價炮孔施工質量、設備作業效率等。
鑫通機械中深孔采礦臺車作業適應性強，自動保護裝置。操作工可根據鉆鑿巖石狀況，在設備操作界面調節鉆孔回轉和沖擊壓力，以的壓力得到理想的鉆孔效率和質量，配備漏電保護、防卡等自動保護裝置，防止意外傷害發生。

一直以來，受中深孔臺車在設計方面的不完善和作業現場的條件限制等影響，不能實現向下穿孔作業，針對這一情況，鑫通機械進行了深刻的數據研討分析，成功突破中深孔臺車向下穿孔作業難題。向下孔的實現解決了采礦方法的局限性，進一步降低了采礦成本，提升了穿孔效率保證了備采礦量的充足，為安全開采奠定了堅實基礎。

金屬礦采礦方法： 8、分層充填法，水平分層充填法又稱上向水平分層充填采礦法，此法一般將礦塊劃分為礦房和礦柱，步驟回采礦房，第二步驟回采礦柱，回采礦房時，自下向上水平分層進行，隨著工作面向上推進，逐層充填采空區，并留出繼續上采的工作空間，充填體維護兩幫圍巖，并作為上采的工作平臺，崩落的礦石落在充填體的表面上，用機械方法將礦石運至溜井中，礦房采到上面分層時，進行接頂充填，礦柱則在采完若干礦房或全階段采空后，再進行回采，礦房的充填方法，可用干式充填、水力充填或膠結充填。

推進梁采用短結構設計，長度不超過2.45m，鋁合金壓制推進梁，具有較高的抗彎、抗扭能力，表面覆蓋有不銹鋼保護皮，運動部件間采用聚四乙烯耐磨襯墊，無需做潤滑。
布局緊湊帶來良好的視野和穩定性，集中式的移動操作臺使操作手能夠集中精力于安全、快速和的鉆孔作業，便攜的有線/無線遙控操作可控制推進、鑿巖機等的所有作業，操控臺顯示屏數顯推進梁角度，保障鉆孔準確度。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售，旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機（扒渣機）、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
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