DL3全液壓采礦鉆車為無底柱高分段崩落采礦工藝方法的設備，它能滿足多種定位功能的采礦鉆孔的需求，其滑臺及旋臂定位系統可靠，鉆孔精度高，配用的進口鑿巖機功率大，其電液控制技術，機械化程度和工作效率高，一次穩車可在大斷面巷道內鉆鑿中深平行孔進而大幅度提高單位爆破量。該鉆車適用于斷面<7440×5220mm中小型金屬礦山的采礦作業，鉆孔直徑Φ64-89毫米，可以在頂板及幫壁上開鑿向上或向下的平行孔及扇形孔，設有平移滑臺大平行間距達3米，鉆孔大深度可達40米，為國產臺。整機的定位動作采用電液控系統，鑿巖機作業及防卡釬系統，設有自動換桿功能20+1根。
智能化技術的快速發展已經深刻改變了各行各業的生產方式和效率。傳統采礦業也迎來智能化浪潮，中深孔臺車作為關鍵設備之一，更是緊隨時代步伐，在智能化應用方面也取得了顯著的進展，以迎接新一輪的工業革命。傳統采礦業依舊面臨以下問題：淺層礦產資源耗盡，深部開采危險系數高、從業人員斷層嚴重，人才短缺成本大幅攀升、國際競爭激烈，外部環境嚴峻復雜，經營競爭全面國際化、環保要求提高，安全形勢緊迫，綠色發展高要求，智能化技術的融入不僅提高了生產效率，更為企業帶來了更多的競爭優勢，為制造業的未來注入更多生機。

案例分享：山東建龍礦業，鐵礦，斷面3X3米，巖石硬度在F12左右，采用鑫通機械迷你型采礦臺車搭載沃思德A18D/L液壓鑿巖機，鉆桿長0.9米，單孔平均鉆孔時間為1分10秒，采礦孔設置為扇形，采礦孔深度根據礦脈寬高而定，十幾米、二十米不等，單班次可打米采礦孔。

鑫通中深孔采礦臺車安全操作：礦巖穩固性雖然較好，但包括主運輸巷在內所有巷道裸巷多，掘進鑿巖作業都是在暴露的頂板下進行，頂板管理壓力大。如果各道工序機械化程度高，就能減少井下作業人員數量或改善作業環境，也就是說事故概率也會控制到低。并且臺車作業時，司機操作位置遠離工作面，處于防護罩下工作，防止了空頂作業，有利于安全生產。

隨著經濟的快速發展，礦產資源越來越緊缺，礦山由露天開采轉變為地下開采的趨勢越發明顯，中深孔臺車是地下開采礦山的重要設備之一。國外大型地下金屬礦山機械化裝藥方面起步較早，在2000年之前，就已經實現了上向中深孔裝藥的機械化。在2009年之前，國內多家礦山曾引進過國外裝藥臺車，但是均因不能適應現場的環境而無法滿足實際的生產要求。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售，旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機（扒渣機）、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
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