外形尺寸11.3*3.8*2.9m
整機質量75T
裝機功率322KW(不含二運)
截割功率211/110KW
截割范圍5.1*6.5m
錨護適應高度3.2-5.1m
爬坡能力±16°
鉆機數量2
鉆機額定扭矩300N.m
鉆機額定轉速550r/min
適應鉆桿規格B19/B22
廠家江西鑫通
研發工程師通過降低機身高度及錨臂高度、改進截割臂結構等,解決了硬巖掘錨機在低矮巷道中加裝臨時支護裝置的難題,提高了掘錨機在低矮巷道的適用性。其次采用模塊化設計方法,提升了零部件的通用性,便于生產組織,降低了制造成本。
降低勞動強度減少人工操作:自動化的掘進和支護過程減少了人工參與的環節,降低了作業人員的勞動強度。操作人員只需進行設備的監控和一些性操作,避免了繁重的體力勞動。提高工作效率:掘錨一體機的作業減少了作業人員的數量和工作時間,提高了勞動效率。在相同的工作任務下,使用掘錨一體機可以減少人力投入,降低人工成本。

掘錨機可實現集掘進、錨護為一體,截割、裝載、支護、錨桿安裝同步運行、平行作業、一次成巷,減少工作面空頂作業時間,提高了作業人員的安全系數,實現掘錨護主要工藝的機械化,大幅提高安全系數和掘進效率。

臨時支護面積大,收放方便,不影響掘錨機正常截割。
錨桿機設有立作業平臺和頂緊支撐,鉆機工作更穩定、定位更。錨桿機馬達布置在鉆架后側,便于錨護作業。
錨桿機可達截割頭前方,可實現小空頂距支護。縱移機構采用滑軌滑座結構,剛性好、行程大。
配備夾釬機構,釬桿鉆進時具有可靠的導向定位,釬桿擺動小。
錨桿機及其調整機構全部采用負載敏感比例控制,操控性好,定位精度高。

采用力士樂190+190 雙聯泵,系統動力強勁。多路閥配合實現無調速,效率高,性能更穩定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉油缸,輸出力分別提高20%。優化截齒排布,搭配合金豆截齒,截割效率高,截齒消耗降低30%以上。一運通道流暢式設計,收料暢通無阻,不用擔心運輸卡料問題。運輸機部和鏟板部,均采用進口低速大扭矩液壓馬達直接驅動,無需減速箱,減少故障環節。
選配遙控,操作便捷,使人員遠離噪音和粉塵污染,保護人員安全、降低工人勞動強度。預留智能化擴展接口,輕松實現遠程智能作業!一機多用,輕松實現截割、錨護、鉆探等多功能,為煤礦實現安全全機械化施工注入更強動能!
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