鑫通煤礦用掘錨機是一臺智能化程度高，綜合性能強的設備，適用于煤礦巷道的掘進、臨時支護、錨桿一體化作業，重量輕、體積小、結構簡單、可靠性高，整機安裝兩個錨桿機，可實現一次大鉆孔深度2.3米，并實時呈現掘進工作面監控視頻。
采用力士樂190+190 雙聯泵，系統動力強勁。多路閥配合實現無調速，效率高，性能更穩定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉油缸，輸出力分別提高20％。優化截齒排布，搭配合金豆截齒，截割效率高，截齒消耗降低30％以上。一運通道流暢式設計，收料暢通無阻，不用擔心運輸卡料問題。運輸機部和鏟板部，均采用進口低速大扭矩液壓馬達直接驅動，無需減速箱，減少故障環節。

由于巖石硬度大，傳統的施工方式截割一排需用時約4小時，不僅進度慢，而且機損異常嚴重。鑫通技術工程師協助客戶工程技術人員在掘進工作面現場系統深入地分析地質情況和鉆探資料，決定采取放震動炮的方式松動工作面巖石，然后再用掘錨機截割掘進。

臨時支護面積大，收放方便，不影響掘錨機正常截割。
錨桿機設有立作業平臺和頂緊支撐，鉆機工作更穩定、定位更。錨桿機馬達布置在鉆架后側，便于錨護作業。
錨桿機可達截割頭前方，可實現小空頂距支護。縱移機構采用滑軌滑座結構，剛性好、行程大。
配備夾釬機構，釬桿鉆進時具有可靠的導向定位，釬桿擺動小。
錨桿機及其調整機構全部采用負載敏感比例控制，操控性好，定位精度高。

掘錨機主要指"懸臂式掘進機+機載錨桿機L的掘錨一體設備，掘錨機的前身是采掘機，其是一種集掘進、錨護功能于一體的設備，能完成截割、裝載等操作，不僅能提高煤礦掘進的速度，還能更順利地完成煤炭的運輸工作。通常采取全斷面截割模式，能實現一次成巷，并且掘錨機的操作比較簡單，一般只需要安排一名操作人員就能完成遠程掘進。
鑫通煤礦用掘錨機集掘進、錨護為一體，實現了截割、裝載、支護同步，平行作業，一次成巷，不僅效率大大提高，有效改善掘進工作面安全作業環境，降低掘進工的勞動強度，有力提高掘進進尺效率，為礦井實現安全掘進注入了更強動能。
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