UK-20地下礦用卡車采用一體化的結構設計前后機架、車廂均采用整體成型設計，大量采用折彎成型件，有效減少拼接焊縫數量，既美觀又提高了車廂和機架的結構強度。
井下礦用卡車的選購考慮因素，耐用性和維護成本，井下作業環境惡劣，選擇耐用性高的卡車可以降低長期運營成本。安全性能:井下作業對安全要求高，選購時應考慮卡車的安全特性，如制動系統、防回滾功能等。適應性和靈活性:并下道路不規則，卡車需要能夠適應不同的路況和作業條件。

集工作制動、停車制動、緊急制動于一體，制動系統為彈簧制動，液壓釋放，制動位置為輪邊制動，更加安全可靠。

礦卡主要用于礦山、建筑工地等場合，在礦山中，礦卡主要用于運輸礦石、煤炭等礦業資源及各類輔料，在建筑工地上，礦卡則可以用于運輸土方、石頭、水泥等建筑材料，在礦業行業中，礦卡使用廣泛，其效率高、耐用性強，可以為礦山和建筑工地帶來運輸方案。

UK-20地下礦用卡車特點： 1.高功率-機重比，提高了爬坡速度。動力系統采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發動機，重型鉸接底盤，匹配重載地下礦山膠輪，。 2.傳動系統選用美國DANA公司的液力變矩器、動力換擋變速箱和驅動橋。 3.液壓釋放、彈簧制動系統，令作業更加安全。制動系統采用全液壓系統，制動形式為彈簧制動、液壓釋放，集行車制動、停車制動、緊急制動于一體，在環境惡劣、高含水、泥濘巷道作業時安全可靠。 4. 液壓系統主要元件采用美國Parker公司的產品，質量好，性能可靠。 5.優化箱體輪廓，可、快速地傾倒。 6.可選寬敞、按人機工程學標準設計的駕駛室，大限度地保證安全和避免操作者疲勞。
鑫通機械專注于礦山機械設備的設計研發、生產制造及國內外銷售已有30余載，產品成套化設備型號，先后推廣至非洲、贊比亞、智利、秘魯、俄羅斯、越南、老撾等數十個。
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