中深孔采礦臺車方案:根據(jù)貴方工況情況及需求，我司設計部提供兩個方案如下：均適應平行鉆孔、扇形鉆孔（不能往下深孔鑿巖）,方案一：XTDL1A采用掘進鉆臂，無桿褲完全由工人接桿卸桿，可通過互換掘進與采礦不同推進梁使設備可以用于掘進孔作業(yè)及采礦中深孔鑿巖，配阿特拉斯18U鑿巖機滿足接桿孔深≤20m，孔徑≤76mm，采用915mm桿（重8kg），采用遙控控制鑿巖動作。適應3x3m-4x4m巷道中平行或扇形中深孔作業(yè)。
無底柱分段崩落法是礦山開采中常見的技術之一，這種開采方法操作簡單，機械化程度高，作業(yè)安全，開采成本相對較低，在世界上普遍應用，于上世紀60年代引入我國，是國內應用成熟的采礦方法。那個年代，中國礦山的采場參數(shù)（分段高度*進路間距）大部分為10m*10m。即使到了上世界90年代，國內的礦山采場參數(shù)也不過20m*20m，其主要原因是受制于國內使用的深孔臺車有限的鉆孔深度。 江西鑫通機械制造有限公司 中深孔采礦臺車在礦山中的應用。

鐵礦，主要巷道5X5米，巖石硬度約F12，選用鑫通兩臺DL4中深孔采礦臺車，均配備沃斯德18KW鑿巖機，采用扇形布孔，一排布孔22-24個，孔深9.2米-41米，單桿1.525米，每小時可完成鉆孔30米左右，月完成量10000米，一班配一名操作工、一名工。

鑫通機械迷你型采礦臺車技術特點
采用迷你型結構設計，布局緊湊，整機僅4.7m長，1.35m寬，行走高度僅需2.1m即可通過，具有體積小、運輸拆卸方便、移動靈活等優(yōu)點。
匹配瑞典技術國際（沃斯德）1838ME大功率鑿巖機，具有雙緩沖功能，鑿巖能力強、鉆孔速度快、鉆具消耗低、故障率低。

中深孔采礦臺車通過的傳感器技術和人工智能技術，可以實現(xiàn)對臺車的實時監(jiān)測和智能控制。這使得臺車能夠更加地完成各項任務，減少人工干預，提高生產(chǎn)效率。同時實現(xiàn)對臺車的實時監(jiān)測和預警，及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，降低安全風險。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力，以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務。
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