多功能三臂鑿巖臺車的投入使用，不僅大大改善了工人的作業環境，勞動強度也隨之降低。傳統人工鉆孔，洞內施鉆噪音大，粉塵污染嚴重，在洞內作業一天，工人十分疲憊。采用三臂鑿巖臺車施工，工人只需在操作室內操作，距離掌子面較遠，可與粉塵有效隔離，減少塵肺病的發生。同時，操作平臺上設有安全頂棚，工人在操作室內作業，可防止落石傷人等突發性危險，降低了傷亡事故發生率，安全系數大幅提高。
保障鑿巖臺車作業的措施： 3.優化施工工法。鑿巖臺車進場準備和退場整理時間相對較長，前后工序銜接能力較弱，為縮短整個循環工序時間，根據鑿巖臺車特點，優化施工工法，調整施工工序，增加臺車單次作業工作量，充分發揮其工作能力，盡量減少鑿巖臺車進出場次數。

三臂鑿巖臺車應用技術，在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中，三臂鑿巖臺車的主要功用就是鉆爆破孔，其鉆孔深度為４～５ｍ。該鑿巖臺車在施工中所鉆爆破孔的種類有周邊孔、底板孔、掏槽孔和孔，其鉆孔質量直接影響隧道爆破施工效果。

鑫通多臂鑿巖臺車成套設備在隧道施工的優勢： 1.施工質量穩定：實現了機械化代替人工，定位；有效保證了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設角度和深度的合格率，將錨桿角度合格率提高到。 2.保障施工安全：開挖施工作業人員從18人減少到3人，而且處于已支護圍巖（距掌子面距離不大于6m）下施工，安全得到有效保障。 3.提高施工效率：較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min，現按設計要求打126個掘進孔（4.5m深），40個錨桿孔（4.0m深），快用時1小時40分鐘，較傳統全斷面人工鉆孔時間4小時有了大幅度提升。 4.提升環保節能：開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝，降低18.8％；粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3，降低79.5％，工人作業環境得到較大改善。開挖用電量從396度/小時降至180度/小時，節約用電216度/小時。

鑫通機械 多臂鑿巖臺車主要由鑿巖機主體、鉆臂構件、車身車架及移動結構等組成，電腦多臂鑿巖臺車可以在電腦端輸入隧道施工中所設計的技術參數從而實現自動化鉆爆施工，智能化多臂鑿巖臺車在施工鉆進過程中可以通過傳感器將實時傳感數據傳輸到上位機，在操作臺可以實現動態化調節，從而實現智能化施工。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，致力于隧道成套設備的研發與生產，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道?，F有員工683人，擁有A/B/C/D四個現代化工業園區，總占地面積360余畝；旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業部（掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統等）、隧道多臂臺車事業、人工智能裝備事業部、濕噴機械手事業部、挖掘裝載機（扒渣機）事業部、鉆裝一體機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部，已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國內設有鑫通3S銷售店5個（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設有13個辦事處、國外辦事處3個，分公司1個，17個一級倉庫，36個項目部二級倉庫分布在國內各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品，用誠信握手世界的經營理念，打造隧道掘進系統。
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