整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
用全斷面開挖,超過一定高度,人工鉆眼定位和角度控制難以把控,速度較慢,三臂鑿巖臺車采用全站儀、電腦自動定位,鉆進過程中孔位及角度都可以定位,避免打偏,在大跨徑隧道中,拱頂孔位也能應對自如,有效解決了傳統人工鉆孔炮眼孔位、角度難以控制的難題。三臂鑿巖車僅需臺車操作人員2名,配合人員2名,共需4人即可,相比傳統人孔打眼減少8人左右,臺車就位準備只需要協作隊伍提供接線以及水管的搭接即可,快速,避免了場地因其他管線雜亂,同時機械化作業避免掉塊傷人,安全系數高。
適應:微臺階同步開挖法,采用2500mm長行程伸縮鉆臂設計滿足三臺階同步開挖,設備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破,臺階總深度10M。解決傳統鑿巖設備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。

鑫通多臂鑿巖臺車成套設備在隧道施工的優勢: 1.施工質量穩定:實現了機械化代替人工,定位;有效保證了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設角度和深度的合格率,將錨桿角度合格率提高到。 2.保障施工安全:開挖施工作業人員從18人減少到3人,而且處于已支護圍巖(距掌子面距離不大于6m)下施工,安全得到有效保障。 3.提高施工效率:較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min,現按設計要求打126個掘進孔(4.5m深),40個錨桿孔(4.0m深),快用時1小時40分鐘,較傳統全斷面人工鉆孔時間4小時有了大幅度提升。 4.提升環保節能:開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝,降低18.8%;粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3,降低79.5%,工人作業環境得到較大改善。開挖用電量從396度/小時降至180度/小時,節約用電216度/小時。

鑫通機械電腦多臂鑿巖臺車不需要在掌子面上標注位置便可自動定位,且可以消除人為鉆孔可能的誤差,隧道開挖輪廓,減少隧道鉆孔循環的時間,更方便于長孔作業,即使操作手經驗不夠,也能獲得良好的鉆孔效果,鉆孔作業循環的記錄數據更加準確完整。

多臂液壓鑿巖臺車鉆孔注意事項:采用液壓鑿巖臺車時,避免在上一循環遺留的殘眼上開孔,各眼孔開孔時要低沖擊,低旋轉。當巖面不平整時,間斷沖擊開孔,掃平巖面后再正常鉆進。開始作業時,先對底眼進行施鉆,待開好孔后,必須把孔周圍的碎石、虛渣清理干凈;鉆孔完畢后,來回伸縮鉆桿多次洗孔,在退出鉆桿后,用軟管制作成的堵條進行堵眼。周邊眼作業時,必須保證炮眼之間均衡,不能有交叉;掌子面條件允許的情況下,機械臂擋板一定要頂緊巖面;條件不許可時,允許擋頭少許離開巖面開孔。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,致力于隧道成套設備的研發與生產,為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產基地之一。
公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道?,F有員工683人,擁有A/B/C/D四個現代化工業園區,總占地面積360余畝;旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業部(掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統等)、隧道多臂臺車事業、人工智能裝備事業部、濕噴機械手事業部、挖掘裝載機(扒渣機)事業部、鉆裝一體機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部,已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。 國內設有鑫通3S銷售店5個(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設有13個辦事處、國外辦事處3個,分公司1個,17個一級倉庫,36個項目部二級倉庫分布在國內各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品,用誠信握手世界的經營理念,打造隧道掘進系統。
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