鑫通三臂鑿巖臺車臂長17米，全電腦操作，打眼、快速、安全， 據項目部相關負責人介紹，同樣一個橫截面，需要工人至少12名，用工5小時以上，用三臂鑿巖臺車取代原來的人工鉆眼，減少人工85%，效率提高以上，三臂鑿巖臺車一天可掘進約9米，在洞內，還可看到液壓自行式棧橋、噴錨機械手、二襯臺車依次停放，全機械化操作，輪番作業，每天不停工。
保障鑿巖臺車作業的措施： 2.做好鑿巖臺車機械化施工配套。根據臺車功率，隧道進展情況，選擇合適的高壓電纜、變電器，保障臺車動力需求。鑿巖臺車施工用水需求量大，可建立１０ｍ³移動式水箱供水，臺車就位前提前儲水到位。

隨著土木工程、水利工程及交通運輸的不斷發展，地下隧道建設工程的不斷增多，隧道掘進技術及掘進機械得到迅速發展。施工技術、工藝方法、設備及材料等方面的不斷革新，施工機械設備不斷傾向智能一體化。在隧道鉆爆施工中，全電腦多臂鑿巖臺車已經是施工隊伍使用多、的開挖設備，施工技術已成為化施工隊伍做大做強所必須發展的技術。鑫通多臂鑿巖臺車 掘進鉆機 三臂電腦鑿巖臺車

江西鑫通隧道用全系多臂鑿巖臺車設有三臂與二臂兩款，該系臺車采用電液比例閥控系統控制多鑿巖鉆臂可以鑿巖掘進需要的炮孔、錨桿孔、小導管支護、注漿孔等；配備的服務平臺吊籃可為裝藥、排險、掛網等工作提供升降平臺。采用發動機提供行走動力，膠輪四輪驅動轉場便捷快速，采用電機供工作動力多臺泵組分別為各自鉆臂服務不僅穩定、、快速而且可鉆臂間立控制與同時作業；特別適合追求安全、、作業的各類隧道工程開挖。

鑫通多臂鑿巖臺車成套設備在隧道施工的優勢： 1.施工質量穩定：實現了機械化代替人工，定位；有效保證了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設角度和深度的合格率，將錨桿角度合格率提高到。 2.保障施工安全：開挖施工作業人員從18人減少到3人，而且處于已支護圍巖（距掌子面距離不大于6m）下施工，安全得到有效保障。 3.提高施工效率：較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min，現按設計要求打126個掘進孔（4.5m深），40個錨桿孔（4.0m深），快用時1小時40分鐘，較傳統全斷面人工鉆孔時間4小時有了大幅度提升。 4.提升環保節能：開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝，降低18.8％；粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3，降低79.5％，工人作業環境得到較大改善。開挖用電量從396度/小時降至180度/小時，節約用電216度/小時。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，致力于隧道成套設備的研發與生產，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現有員工683人，擁有A/B/C/D四個現代化工業園區，總占地面積360余畝；旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業部（掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統等）、隧道多臂臺車事業、人工智能裝備事業部、濕噴機械手事業部、挖掘裝載機（扒渣機）事業部、鉆裝一體機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部，已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國內設有鑫通3S銷售店5個（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設有13個辦事處、國外辦事處3個，分公司1個，17個一級倉庫，36個項目部二級倉庫分布在國內各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品，用誠信握手世界的經營理念，打造隧道掘進系統。
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