鑿巖機廠家沃思德
整機尺寸mm15996*2250*2348/3162
水平掘進mm11400x8700
徑向錨桿mm16000x12500
鑿孔直徑mm中43~中76
鉆桿長度mm3700/4300/4900/5525
鉆孔深度mm3400/4000/4600/5200
鉆孔速度m/min0.8-2
主電機功率KW55/75(高原型)
液壓油箱容量L350
總重kg21000
鑿巖機型號(選配)1838ME/2238
沖擊功率KW18/22
工作壓力沖擊bar220
沖擊頻率 HZ60/73
鑿巖機轉速 r/min0-215
回轉。士180
推進器俯仰·-3/90
伸縮mm1800
推進器補償mm1800
沂南金礦、萊西金礦、玲瓏金礦、鑫匯金礦、三山島金礦、尹格莊金礦。主要巷道2.8x2.8m ,巖石硬度:F=8~10; 孔徑:周邊孔41mm及掏槽孔76mm 鉆孔深:3.4m;鉆孔數量:約30余個;2個多小時完成。2個工作面共用1臺DW1-24臺車鑿巖,每個循環,進尺達3米以上。
鑿巖臺車安全方面。鑿巖臺車施工僅需2人操作,操作人員可在駕駛室內完成操作且在距掌子面約8m的區域工作,避免了傳統工藝的施工人員直接暴露在僅有初期支護的裸巖下作業,因巖爆、掉塊、片幫等對施工人員造成的傷害,安全系數明顯高于人工風鉆施工。尤其是該隧道作業環境溫度高,鑿巖臺車的應用降低了作業人員長期在高溫環境下作業的安全風險。鑿巖臺車自帶的照明設備能夠滿足其自身施工需求,掌子面前方視線良好,安全隱患小。鑿巖臺車采用的封閉油路系統避免了施工中產生的廢水廢氣對環境的污染,空氣質量較好,洞內文明施工形象佳。

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺,駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式,不僅對操守手提供安 全保護,在高位操控對操作具有的視野,結構布置合理,系統高度集成化,便捷拆卸,可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

鑿巖臺車使用性故障 使用性故障就是使用過程中不熟悉設備的工作原理,使用不當,設備常常帶病工作,使得設備長期失去許多應有的安全保護措施,智能控制功能不完善引起的故障。故障出現后,對設備損害很大,常見的使用性故障有: 1、水路引起的故障 蓄水池等水源不干凈,機內水濾網就會堵塞破損,如不及時檢查更換,砂石進入后會引起增壓水泵葉片打碎或加速磨損,這樣,工作水壓下降,水控氣閥打不開,全車氣路控制部分不能工作。如果想繼續工作,就必須改變氣路,拔掉N8氣管,使得氣路不受水壓控制,臺車低水壓工作。由于水控氣閥不動作,斷水時就不能停鉆,必然發生卡釬,旋轉馬達受阻,油壓急劇升高,這時,防卡釬閥再不動作,就不能泄壓回油,定會發生鉆桿鉆頭卡死,液壓油管破裂,系統漏油或油溫升高現象。水路中,液壓油散熱器循環不良也會引起油溫高。 2、壓力表損環引起的故障 九路壓力表分別對三個臂的防卡釬壓力、定位壓力、推進返回壓力起著監測作用,三個沖擊壓力表可以監測三個臂的沖擊壓力,如果這些壓力表損壞后不及時更換,就會出現下述問題:(1)由于液壓元件磨損,壓力油泄漏,使得液壓系統失去控制,不能正常工作;(2)或者為了工作盲目調高壓力,就會經常出現油管爆裂、漏油。在現場發現:三個臂的推進壓力為正常壓力的1.2-1.;三個臂的推進返回壓力為正常壓力的2-2.5 倍;三個臂的沖擊壓力也偏高;防卡釬沒能協調工作,初卡釬時不返回,經常爆管、漏油,這些都是壓力表損壞后,調高壓力,勉強工作造成的故障。同時,這也是鉆頭、鉆桿超耗的原因之一。 3、回油系統故障 回油過濾器在回油系統中起過濾雜質和散熱冷卻作用。回油過濾器的工作情況通過感應器傳到配電柜的報警電路,回油警示燈亮時,提示更換回油過濾器。如果由于感應器損壞,又不及時更換,回油過濾器的工作情況就會惡化。先是堵塞引起回油壓力增高、散熱差,再不更換回油過濾器,就會引發液壓元件磨損泄漏,液壓管路爆裂。 4、電路引起的故障 鑿巖臺車采用高壓供電,低壓控制。電路出現故障后勉強工作就會失去平衡,電器元件發熱間接影響液壓油溫,如充電器損壞不修理就會引起控制變壓器發熱,而脈沖發生器損壞就會引起潤滑油不工作,磨損鑿巖機,引起漏油、升溫。

輪胎式雙臂掘進臺車價錢,為進一步提高敦當高速公路當金山隧道工與項目部聯合項目業主、監位積在隧道開挖施工工藝上做了創新,在經過前期市場調研和縝密的施工工敦當高速公路I標引進的隧道大型鉆孔設備--雙臂鑿巖臺車正式埋進洞作業。 一是要科學合的利用好輪胎式雙臂掘進臺車,合規操作,提高輪胎式雙臂掘進臺車的工作效率及使用壽命; 二是輪胎式雙臂掘進臺車不同于以往的人工操作,在施工過程要切實加強現場的安全防工作,要確保使用安全; 三是工程施工要有創新精神,引進設備,創新工藝流程,提高工程質量及工作效率。 輪胎式雙臂掘進臺車適應于金屬、水利工程、鐵路隧道、等隧道掘進鉆孔作業,采用機供四驅輪胎行走,具備進退檔控制行走速度大15Km/h,便于轉場方便,輪胎式雙臂掘進臺車采用兩套立動力系統2x75KW電機供工作,進口康明斯機KW,可在14坡度行走來回自如;輪胎式雙臂掘進臺車采用直接液壓控制方式,擁有自動防卡釬功能,配有液壓伸縮平動鉆臂,不僅可使大臂曾長1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米斷面的平巷掘進鉆孔作業,能打掌子面、頂邦、底板、側邦。輪胎式雙臂掘進臺車工作平臺臂高8.2米載重420Kg; 雙臂鑿巖臺車多少錢輪胎式雙臂掘進臺車是自主研發、生產的一款工程機械產品,適用于金屬山、隧道掘進等工程領域,它能滿足多種定位功能的特定鉆孔的需要,機械化程度和工作效率高,尤其適合斷面施工作業,對掌子面、頂板、側幫、底板均能鑿巖錨桿作業,具有、自動化操控、能耗小、效率高等特點。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售,旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區,以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
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