濕噴臺車是一種廣泛應用于交通隧道、水工隧洞、礦山巷道、地下廠房等工程中，進行混凝土噴射支護的機械設備。由于技術門檻高，整機系統復雜，混凝土濕噴設備市場長期被德國Sika-Putzmeister, 瑞典Atlas Copco 和芬蘭Normet等幾家跨國公司所壟斷。在十二五科技支撐計劃項目的大力支持下，為滿足我國重大工程建設中對”量、率” 噴射混凝土襯砌支護的需求。鑫通機械聯合研究院智能所、智能技術公司、開始對混凝土濕噴臺車的多項關鍵和技術進行研究和攻關。
混凝土濕噴臺車泵送流程：
1、操縱臂架移動，回轉臺旋轉，噴嘴移動，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運輸車供料，打開泵送開關，泵送混凝土開始。
3、打開添加劑控制開關，調節合適的添加劑值。
4、打開空壓機開關，空氣壓力已經調好應在4~6bar之間。
5、噴射開始，根據實際支護層情況，適時調整臂架和噴嘴動作，完成整個支護面的噴射支護。

鑫通機械混凝土濕噴臺車智能外加劑添加系統：通過PLC控制系統控制速凝劑用量與混凝士用量自動四配，外加劑的摻量自動和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動作出相應變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預設比例不變，可通過遙控器實時監控和調節，不僅減少速凝劑消耗，對控制回彈起到關鍵性作用。

鑫通機械混凝土濕噴臺車可選封閉駕駛室和非封閉駕駛室：駕駛室可選配封閉式，具備空調，駕駛環境舒適;·標準機型時采用開式駕駛室，可180°回轉駕駛位，在狹小巷道中遠距離倒車時加舒適，實現雙向駕駛。

混凝土濕噴臺車前期作業：
在正式開始混凝土泵送以前，需再次對設備進行檢查，檢查內容包括：確定泵送水箱內有水；檢查液壓油箱中液壓油的液位，軟管泵中潤滑油的液位；檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風源，應從工地連接壓縮空氣管至機器，如果配備空壓機，可以使用控制面板附近的壓力調節器調節空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道，噴漿前，應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。
為保障施工的正常、運行，此次江西鑫通公司派出了化的服務團隊，包括了經驗豐富的操作手、售后服務人員、液壓（電氣）工程師、現場應用工程師等等。采用標準化項目管理，由服務項目經理對每天每班的詳細數據進行整理分析，做到設備使用效益大化、配件消耗合理化、客戶滿意度高。
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